비디오는 카자흐스탄을 위한 첫 번째 A400M의 준비를 보여줍니다.

에어버스는 카자흐스탄을 위한 첫 번째 A400M의 준비를 보여주었습니다. 사진 및 비디오: 에어버스 디펜스
에어버스는 카자흐스탄을 위한 첫 번째 A400M의 준비를 보여주었습니다. 사진 및 비디오: 에어버스 디펜스

에어버스는 카자흐스탄을 위한 A400M 두 번째 비디오 링크: 클릭하세요.

2024년 첫 비행기의 납품이 예정되어 있으며, 2021년 9월에 발표되었지만 두 번째 A400M의 비용 및 납기에 대한 세부 사항은 아직 공개되지 않았습니다.

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주목할만한 점은 카자흐스탄 공군을 위한 A400M에는 공중급유 시스템이 포함되지 않는다는 것입니다. 이로 인해 카자흐스탄의 비행기는 다른 나라들이 사용하는 전형적인 구성과 구별됩니다.

에어버스는 대규모 러시아 침공 이전에도 유망한 시장으로 간주되었던 안토노프에 대한 프레전스를 확대하고 있습니다.

현재 카자흐스탄 공군은 8대의 C295 비행기와 6대의 H145 헬리콥터를 비롯한 다양한 항공기 편대를 운영하며, 안토노프의 운송기인 An-12, An-26, An-72 등의 모델로 운영을 유지하고 있습니다.

에어버스는 카자흐스탄을 위한 첫 번째 A400M의 준비를 보여주었습니다. 사진 및 비디오: 에어버스 디펜스
에어버스는 카자흐스탄을 위한 첫 번째 A400M의 준비를 보여주었습니다. 사진 및 비디오: 에어버스 디펜스

카자흐스탄에서의 확장에도 불구하고, A400M의 세계적 수출 전망은 도전에 직면하고 있습니다. 최근 독일에서 이 비행기의 수출이 둔화되었는데, 그 조치들은 자국의 경제적 이익에 반하는 것처럼 보입니다. 독일은 현재 52대 중 38대의 A400M을 보유하고 있습니다.

글로벌 시장에서의 다른 발전 사항에는 한국이 A400M 대신 브라질의 KC-390을 구매하기로 결정한 것이 포함되어 있습니다. 이것은 브라질이 잠재적 구매자들과의 협상에서 성공을 거둔 것을 보여줍니다. 또한, 인도는 현재 진행 중인 입찰 과정에서 A400M을 고려 중인 옵션 중 하나로 An-32 및 Il-76 비행기를 대체할 것을 고려하고 있습니다.

출처: defence-ua.com – 사진 및 비디오: 에어버스 디펜스. 이 콘텐츠는 인공 지능을 활용하여 작성되었습니다.

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